J’étais vraiment impatient mais au cours de mes recherches sur la machine il s’avérait que cela n’allait pas être facile de travailler sur cette pièce.

L’original est déjà un modèle rare issus des reconditionnements de matériel militaire. Il s’agit de l’hélicoptère Sikorsky S-58 ou HSS-1 Seabat ou HUS-1 Seahorse ou H-34 Choctaw ou encore Westland Wessex …. Vous voyez c’est un peu comme un golf reconditionné en getta sous licence portugaise avec conduite à droite pour le marché australien ! et là je parle du vrai !

Coté maquette c’est presque pire entre les multiples modèles reproduits, tous à peu près pareils et à peu près différents. En suivant le vrai, vendu sous licence ou en kit a monté, oui en KIT à monter à travers le monde, on retrouve de la même manière une multitude de fabricants, tous ceux que l’on connait mais aussi les russes, les chinois et j’en passe. En deux mots des moules qui s’échangent ce revendent ce modifies, des échelles bizarres, des interruptions de fabrication, des relances sous une autre marque. Comment si retrouver ?

sachant pour finir que le vrai modèle pour le tournage était un modèle reconditionné avec des modifications comme son nez et que ce modèle en fin de compte, dans tous ce dédale, n’a jamais été reproduit.

Ce chantier devient une vraie gageure.

Vous recherchez un Sikorsky à quelle echelle ??? 1/48^ème !!!!! quelle blague.

Pourtant cet hélico est si original qu’il aurait dû faire les choux gras des fabricants de produits dérivés, quelle manne à exploiter ! et bien non, un seul fabricant « daltonien » et ça donne ça.!

Non on ne parlera pas d’échelle merci!!

Ce chantier va donc être passionnant et le résultat rare car je n’ai retrouvé que très peu de maquettistes s’étant attelé à la tâche.

Dans mes recherches de documentation je suis tombé sur une société spécialisée dans la fabrication de pièces de transformation qui a réalisé le nez du Sikorsky au 1/72^ème et 1/48^ème ou plus tôt devrai-je dire fabriquait car bien entendu cette boite n’existe plus.

En attendant, en retraçant un heureux propriétaire de cette pièce cela m’a permis de m’inscrire dans un forum de passionnés de maquettes d’avions qui m’ont super bien accueilli avec mon projet et c’est suffisamment rare pour le souligner. A l’instar de beaucoup de forums que je pratique, ils m'ont sans retenue donnés tous leurs meilleurs conseils et une vraie motivation.