La 403 PEUGEOT de "COLOMBO"
Colombo le personnage de la série du même nom créer par Richard Levinson et William Link en 1968 (première diffusion en France en 1972) est cet inspecteur a l’air un peu idiot dans un imperméable élimé et un reste de cigare collé entre deux doigts, maladroit. Mal si prenne il est tous justement le contraire, pertinent, scrutateur et perspicace au grand malheur de l’assassin déconcerté par les légendaire tirade du flic « ma femme me disait … » Colombo fait partis de ces séries culte qui n’ont cessés d’être diffusées de leur création à aujourd’hui.
Un GENERIQUE inédit en France
Dans les premiers épisodes de la série l’inspecteur n’apparait jamais en voiture ce n’est qu’après un certain temps que la prod souhaite trouver un véhicule à Colombo. L’idée était de trouver une voiture en rapport avec le personnage dégingandé. Bizarrement pleins d’histoires naissent autour du choix de la Peugeot, on dit que Peter Falk juste avant le tournage a dû chercher dans le stock des studios et c’est arrêté sur cette 403 délabrée. On raconte aussi que Peter Falk a rencontré l’acteur francais Roger PIERRE venu en vacances au états unis avec sa propre voiture (la fameuse 403 cabriolet) et que falk en est tombé amoureux et l’imposa aux studios. Quoi qu’il en soit Peugeot ne commercialisait pas ce modèle en Amérique a cette époque alors quizz. A partir de ce moment la 403 allait accompagner l’inspecteur dans toutes ses enquêtes et devenir le sujet de multiples gags
Le modèle de la série est une Peugeot 403 cabriolet de 1960, très vite pour pallier aux pannes incessantes de la starlette les studios ont dû acheter un autre modèle de 59 et trouver le moyen de la vieillir bosses et rouilles pour assurer la doublure parfaite. Rapidement il achète une berline pour pièces. Un incendie aura raison du modèle d’origine poussant l’équipe à transformer la berline en cabriolet !!!
Côté MINIATURE
ELIGOR sort une reproduction spéciale série tv avec le chien et l'imperméable, mais le gris souris utilisé n'est pas très conforme au modèle d'origine, la base utilisée n'a pas été retravaillé pour laisser apparaitre les bosses, donc l'intention y est mais ce n'est pas assez fidèle à mon gout.
POUR FAIRE LE BOULOT CORRECTEMENT
Je suis tombé sur un blog où un passionné et parti d'un modèle capoté et le boulot est top, l'idée de garder la capote et super sympa, cependant c'est un modèle au 1/18ème
et le lyon sur le capot !!! dans la série on vois bien qu'il a été arraché
La Collection du Machiniste
Par contre difficile de trouver un modèle au 1/43ème capoté. il y a la marque welly toujours avec le lyon sur le capot.
et mieux le modèle solido qui propose un beau détail avec la baguette de capot rapporter ce qui permettra d'enlever le départ comme le modèle de la série.
Verem aussi mais ils ont repris un ancien moule solido et il propose des jantes a rayons et flan blanc donc hors course.
On peut aussi rester sur une base cabriolet découvert et dans ce cas en face du modèle eligore on peut aussi trouver le modele SOLIDO NOREV sortie par le club solido. il propose une facture super, une très belle reproduction.
Pour finir une grande pensée pour PETER FALK