indéniablement Culte et cela fait 50 ans que cela dure. Le 29 septembre 1967, on allumera nos téléviseurs pour découvrir une nouvelle série qui deviendra une œuvre d'anthologie, des séries TV, "LE PRISONNIER" 

Cette série n'auras jamais aucun équivalent. Elle marquera l'histoire de la télévision à la fois de pars les sujets abordés que pars sont style, un mixe réussi et décalé des films d'espionnages, de drames psychologiques avec une pointe de science fiction ou plutôt d’anticipation, un univers surréaliste. La série dès son lancement vas décontenancer le public qui, jusqu’à aujourd'hui encore, animera la controverse, la critique, le débat.« le prisonnier » est aujourd'hui l'une des séries les plus CULTES du petit écran  et tous cela en seulement 17 épisodes!!

Juste quelques lignes d'introduction car on ne présente évidement plus cette série. Le site expert « le monde des avengers » propose un hors série en ligne tous juste complet sur le prisonnier > ici

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=LnrPWxDtzsE[/embedyt]

Il en est exactement de même pour la voiture du héros , la toute petit Lotus « SEVEN ». Elle est l'une de voiture les plus célèbres du petit écran. Plus que toutes autres, elle est indissociable de la série. Pourtant elle n’apparaît que dans le générique de la série et juste dans deux épisodes.

Mais de fait elle joue son rôle, dès la première seconde, Elle perse l'écran. Elle pause la personnalité du personnage, une image d'indépendance, de liberté. D'un point à l'horizon dans l'orage Elle file comme une fusée à travers Londres, elle porte notre héros,aussi énigmatique que déterminée, vers son destin.

Quel meilleur choix que ce petit bolide ? Pour la petite histoire,on dis que c'est Patrick MC GOOHAN à qui la production proposait une lotus Élan pour la série, qui aurais aperçu la « starlette » dans les garages de lotus Caterham, le fournisseur officiel de la Seven. Son choix fut immédiat et sans appel.

Dès lors la Lotus 7 S2 Cosworth (immatriculée KAR120C) devient la voiture de N°6 et ouvrira tous les épisodes de la série. Par contre, Elle n’apparaîtra que dans deux épisodes dont le dernier. Lors de son tournage, le véhicule d'origine avait été vendu (Au départ la série ne devait comporter que sept épisodes) il fut alors demandé, à la hâte, à Caterham Cars de récréer cette voiture pour permettre à N° 6 de s'enfuir à son bord… enfin libre Ou pas !

C'est ainsi que la Seven verte à nez jaune deviendra culte. Ce coup pub propulsera les ventes de la S2 qui reste la plus vendue des Lotus Seven : 1 350 exemplaires au total. Et l’immatriculation "KAR 120C" est devenus la propriété de Caterham Cars, et se trouve fièrement sur la première voiture de la série "Prisoner".

CLIN D'OEIL

Graham Nearn Le créateur de Caterham Cars fait une apparition dans la série. C'est lui que l'on voit donner un dernier coup de chiffon sur la voiture du N°6, dans le dernier épisode de la série.

Dans un des derniers épisodes - assez déjanté ! - du PRISONNIER, "La Mort en Marche" (The Girl Who Was Death - 01/1968), le N°6 roule en LOTUS Elan S3 bleue qui, mise à part l'immatriculation, ressemble tout à fait à celle d'Emma PEEL des épisodes couleur de chapeau melon et bottes de cuir !

COTE MINIATURE

C'est un modèle incontournable pour qui construit sa collection de miniature de série TV et bien évidement le modèle existe dans sa config original de la série. Premier point et pas des moindres le modèle S2 de la série ne possède pas de sièges baquets rouge vif comme souvent décris. C'est bien une banquette plutôt dans les tons caramels. Elle n'a pas non plus d'arceaux de sécurités. Ce n'est pas une S3 !

Donc simple et efficace la super Seven proposée par IXO - ALTAYA

Inutile de ce lancer dans des modifs sur un autre modèle celui la est simplement parfait, jusqu'au détail de la plaque d'immatriculation. et important la conduite à droite...

En effet IXO produit aussi une "seven 1965" verte (plus claire) avec le nez jaune qui peut nous tromper mais qui n'a ni la plaque d'immatriculation et de surcroits la conduite à gauche !!!